济宁综合保税区监管保税物流仓库主体施工过半
济宁综合保税区卡口与监管保税物流仓库项目目前正倒排工期赶进度，全力全速向前推进，监管保税物流仓库主体施工已完成过半。
开土方、扎钢筋、灌水泥、轧路面……26日，走进济宁综合保税区卡口与监管保税物流仓库项目施工现场，占地9600多平方米的监管保税物流仓库从南北两端同时施工，向中间“合龙”。中间预留部分也已完成了地面基础施工，工人师傅们正搭设钢架、填充墙体。高耸的塔吊机在有条不紊的运送建材，建设现场紧张有序。站在已经完成框架结构施工的办公楼内部，可以看到正在施工的综合保税区监管保税物流仓库内部钢架密布，犹如巨大的蜂巢令人眼花缭乱。
“监管保税物流仓库从地面到房顶的高度有十几米，之所以将钢管搭建的如此密集，主要是为了施工安全考虑。”济宁高新控股集团项目负责人郝天宇告诉记者，该项目一天一个样，所有努力只为确保按期完工。
卡口与监管保税物流仓库建成后可供海关和检验检疫部门共同使用，具备海关监管、检验检疫、仓储物流、办公和信息服务等功能。项目建设内容包括三层办公区、一层仓储区，结构形式采用独立基础的混凝土框架结构，配套建有电器、消防、给排水、通风空调和建筑智能化等设备设施。
“从项目建设开始，我们就按照集团公司一线工作法的要求，‘沉在一线，干在一线’，确保项目早建设、早竣工，按时间节点早投产、早达标。”郝天宇介绍，目前，办公楼的框架结构已全部完工，仓储区主体施工也已完成一半，接下来还将进行内部墙体的填充。
“保税物流仓库是储存已对外卖断结汇并向海关办完全部出口手续货物的专门仓库。”综合保税区相关负责人介绍，利用出口仓出口货物，主要是为了提高流通效率，减低各种成本，增强出口货物在国际市场的竞争能力。保税仓是一个存放未交关税的仓库，就如境外仓库一样。货物存放在保税仓可以节省一大笔租金费用。项目建成后，可有效推进济宁综合保税区申报工作。
今年以来，济宁综合保税区正在稳步推进申建工作，加快入区项目建设并积极开展招商活动。区域经济总量规模在不断的扩大，运行质量也在进一步提高，呈现出了良好的发展态势。目前，已有多家企业入驻园区。
“仓库完工后，还将进行卡口、围网、巡逻通道、检验处理场所等配套设施的建设，助力济宁综合保税区申报工作。”济宁综合保税区相关负责人介绍，济宁综合保税区位于济宁高新区，东至德源路、西至荣昌路、北至崇文大道、南至钱塘江路，规划面积2.45平方公里，总建筑面积约为157万平方米。建成后的济宁综合保税区，共有保税物流中心、保税加工中心、研发测试中心、国际结算中心、维修服务中心、销售展示中心六大功能板块，主要提供海关、监管、检验检疫、物流仓储、办公、信息服务等一揽子业务。项目建成后将进一步优化济宁高新区投资环境，促进产业转型升级，提升经济外向度，增强区域经济竞争能力，为支撑山东省西部经济隆起带建设做出突出贡献。
综合保税区作为我国对外开放的战略高地，拥有蕞齐全的功能政策优势，将成为济宁市招商引资、招揽人才的国字号“金字招牌”。吸引龙头企业入驻的同时，将会带动大量的配套产业入驻，使济宁成为高端产业聚集的现代制造业基地，极大地带动区域的经济发展。
此外，基于优质的国际贸易基础和加工制造、研发测试、商贸物流、贸易结算等领域优势，济宁综合保税区将重点打造纺织服装、汽车及零部件、电子信息、工程机械等产业保税加工制造基地，并同步建设服务鲁西南辐射山东的保税物流基地，搭建跨境贸易电子商务综合服务平台，形成进出口商品研发、交易、展示基地。
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