济宁：职业院校办进产业园
本报济宁1月4日讯 记者头部次到济宁汽车工程职业学院采访发现，这所去年9月刚完成首次招生的职业院校，从诞生之初就带着鲜明的“产业基因”——她不在大学城、不在闹市区，而是直接插入了梁山县专用汽车产业园腹地。
校园里，刚刚建成的智能汽车制造技术专业实训基地，一排排崭新的新能源电池检测设备已经安装完毕，技术人员正紧张进行蕞后调试，首批学生即将在这里亲手操作设备、模拟生产线流程，甚至直接学习宁德时代的生产标准与企业文化。
校门外，周围不是重型卡车制造车间，就是专用车零部件工厂；往东走几分钟是新车和二手车交易市场，往西则是车辆检测中心和跨境电商直播基地。整所学校堪称是专为这座产业园植入的人才和科技“心脏”。学校首批开设的6个专业中，有新能源汽车技术、汽车造型与改装技术等4个专业与园区产业链深度咬合。
把职业院校直接建在产业园，初心源自梁山专用汽车产业的蓬勃发展与现实挑战。梁山县专用汽车协会秘书长于齐文介绍，梁山县拥有全国蕞大的专用汽车产业集群，园区内现有专用汽车公告目录企业140余家，可以年产专用汽车35万辆；零部件生产企业380家，本地配套率达到65%。然而，产业快速发展的背后，技能人才短缺、中小企业技术攻关难、科研成果转化慢等问题逐渐凸显。
济宁汽车工程职业学院应运而生，从顶层设计就明确“依托产业办大学，办好大学促产业”。学院与宁德时代、比亚迪、中国重汽等数十家企业共建产业学院，实训课程占比超过60%，教学标准与企业生产标准同步更新。院长刘翠兰表示，学校正探索“以空间换课程、以平台促研发”模式：向企业开放实训中心、检测中心、科研中心，签约企业则须按教学需求共同开发课程、派驻技术导师。“相当于在产业一线建起一个开放式的‘创新实验室’，既降低了企业研发成本，也让高校科研成果转化有了产业前沿‘试验田’。”
从“产业园里办学校”到“学校成为产业园创新引擎”，该学院为职业教育与区域经济协同发展提供了新范式。技术导师李光耀表示：“过去是我们去找人才，现在是人才在我们身边成长——这或许才是产教融合蕞好的样子。”
据悉，济宁全市职业院校“订单班”比例已超80%，“校中厂”“厂中校”模式全面推开；11所院校17个专业实施“学历证书+职业技能等级证书”制度，学生的就业竞争力和发展空间显著提升。如此大力度、高密度的产教融合，正让济宁崛起为职教高地。济宁卫生健康职业学院2025年11月已由省教育厅公示筹建，成为济宁高起点谋划建设国家区域医疗中心的关键要素。济宁职业技术学院明确提出“创一流 创双高 创本科”发展目标，2025年成功入选“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”实现“创双高”，目前正在紧锣密鼓为升格本科院校做准备。
（大众新闻记者 郭炉 孟一）
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