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济宁市兖州区惠民产业投资运营有限公司颜店城市道路环境影响报告表pdf

admin7个月前 (09-29)济宁产业信息49

　　济宁市兖州区惠民产业投资运营有限公司颜店城市道路环境影响报告表.pdf

　　2018-09-15发布于山东

　　济宁市兖州区惠民产业投资运营有限公司颜店城市道路环境影响报告表.pdf

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　　建设项目环境影响报告表项目名称：济宁市兖州区颜店工业新城道路工程项目建设单位：济宁市兖州区惠民产业投资运营有限公司编制日期：2018 年 8 月国家环境保护部制《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制 1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字（两个英文字段作一个汉字）。 2 、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4 、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、预审意见—— 由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8、审批意见—— 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。一、建设项目基本情况项目名称济宁市兖州区颜店工业新城道路工程项目建设单位济宁市兖州区惠民产业投资运营有限公司法人代表吴鹏联系人邢祥威通讯地址山东省济宁市兖州区龙桥街道建设路北侧邮政编联系电话传线码建设地点济宁市兖州区西部颜店工业新城立项审批部门批准文号行业类别市政道路工程建筑建设性质新建□ 改扩建√ 技改□ 及代码 E4813 占地面积规划道路总长 10299 米，占地 552 绿化面积（平方米）亩，道路红线米（平方米） -- 总投资其中：环保投环保投资占 19703 150 0.76% （万元）资（万元）总投资比例评价经费预期投产日期（万元）一、项目建设背景 2016 年，兖州区融入济宁主城区步伐加快，一批重大公共基础设施工程陆续竣工，打通了跨泗河、过铁路、贯通新老城区的 6 条主次干道，搭起新城区 30 平方公里路网，城市建成区面积由 35 平方公里扩展到 43 平方公里，常住人口城镇化率达到 66% 。改造老旧小区 176 个，治理背街小巷 111 条，实施棚户区改造项目 25 个，建成保障性住房 33.2 万平方米，新建公园绿地 138 处，基本实现建成区污水管网全覆盖。 2017 年，兖州区着力打造精致城市。抓住济宁市统一规划布局的有利契机，精心建设、严格管理，不断完善功能、提升品质，加速融入主城区。加快基础设施互联互通，坚持交通先行，构建更加高效快捷的大交通体系。争取尽快启动 327 国道改线工程，建设贯穿北部的交通大动脉，适时迁建汽车站，改造提升西铺路，打造连接机场、高铁的快速干道；延伸荆州路，北接 104 省道、南连崇文大道。改造提升兖颜路和济阳路南段。启动杨家河堤岸修复工程，沿河打造西部南北大通道。 - 1 - 在城市建设发展的同时，对城市道路资源的需求也不断增加，路网建设改造提升势在必行。本项目将全面启动工业新城路网基础设施建设，使主、次干线系统组成的布局合理、结构优化、规模适当、服务优质的现代化城市路网得以落实，打通断头路，实现区域道路贯通；同时有利于改善兖州区的路网结构，在对外交通、区域交通以及组团交通上均有举足轻重的作用。济宁市兖州区颜店工业新城道路工程项目为位于兖州区西部，包括七条道路，规划道路总长 10299 米，占地 552 亩，道路红线米，工程内容包括道路、给排水、绿化、燃气、热力、强弱电、照明等工程，项目估算投资 19703 万元。项目地理位置见附图 1。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院令第 682 号《建设项目环境保护管理条例》，本项目需进行环境影响评价。依据环保部令第 44 号《建设项目环境影响评价分类管理名录》及生态环境部令第 1 号《关于修改建设项目环境影响评价分类管理名录部分内容的决定》中的有关规定，建设项目属于“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业”中“172 城市道路（不含维护、不含支路）” 中的“新建快速路、干道”，应编制环境影响报告表。济宁市兖州区惠民产业投资运营有限公司委托我公司对该项目进行环境影响评价。受委托后，我公司派有关工程技术人员到现场进行调查和资料收集，按照国家有关环评技术规范要求，编制完成该项目环境影响报告表。二、编制依据 1、《中华人民共和国环境保护法》（2014 年 4 月 24 日修订通过，2015 年 1 月 1 日起施行）； 2 、《中华人民共和国环境影响评价法》（2016 年 7 月 2 日修订，2016 年 9 月 1 日施行）； 3、《建设项目环境保护管理条例》（国务院第[2017]682 号令，2017 年 10 月 1 日起施行）； 4 、《建设项目环境影响评价分类管理名录》（环办环评函[2018]30 号，2018 年 4 月 28 日施行）； 5、《济宁市大气污染防治条例》（2017 年 1 月 1 日实施）。 6、《关于进一步加强城市节约用水工作的通知》（鲁政发[2007]4 号）； - 2 - 7、《济宁市公路管理局扬尘治理技术导则（试行）》（济宁市城市管理局2016 年 6 月）。三、项目符合性分析 1、产业政策符合性本建设项目符合2013 年2 月 16 日国家发改委21 号令《产业结构调整指导目录（2011 年本）（修正）》中“鼓励类二十二城市基础设施第 4 项城市道路及智能交通体系建设” 。符合国家产业政策。 2、用地性质符合性分析本项目位于济宁市兖州区西部颜店工业新城，包括七条道路，规划道路总长 10299 米，占地 552 亩，道路红线米，工程内容包括道路、给排水、绿化、燃气、热力、强弱电、照明等工程。根据《限制用地项目目录（2012 年本）》和《禁止用地项目目录（2012 年本）》相关规定，分析可知该项目用地不属于《限制用地目录》（2012 年本）中规定的项目，也不属于《禁止用地项目目录》（2012 年本）中禁止用地项目；项目用地符合《关于工业建设项目节约集约利用土地的意见》（山东省国土资源厅、山东省发展和改革委员会、山东省经济贸易委员会、山东省建设厅2007 年 6 月 11 日）中节约集约利用土地的指导思想和原则。本项目位于济宁市兖州区西部颜店工业新城，建设项目用地符合济宁市兖州区发展规划要求。 3 、《济宁市城市总体规划》、《兖州区综合发展规划》和《兖州区颜店镇总体规划 2017-2030》符合性分析按照济宁市城市总体规划，兖州区政府对工业项目向西转移的战略要求，建设西部大工业基地的蕞新定位，围绕打造“颜店工业新城”的目标要求，按照“产城人文”四位一体发展理念，促进一二三产深度融合发展的思路，科学做好新城总体规划及产业发展、区域划分、功能布局等专项规划，着力增强颜店接受高端产业能力，重点引进附加值高、市场前景好、科技水平高、带动能力强的项目，逐步构建起以“食品加工、医疗医药、电子信息、仓储物流”为支撑的高端产业集聚区。颜店工业新城是兖州实施“工业立区、工业强区”，壮大工业发展优势的战略举措， - 3 - 也是兖州城市建设的重要板块，是兖州区综合发展，落实济宁市城市总体规划，体现兖州区发展诉求和详细规划设计，进一步安排兖州区的战略空间、土地利用、公共设施、基础设施的配置以及城乡统筹。一方面本项目的实施可加快工业新城路网体系建设，实施组团开发建设，膨胀新城规模，提升新城人气，打造新城亮点，做大做美城市；另一方面本项目的建设可有效改善城市道路排水及景观状况，顺应兖州区委、区政府提出的 “中部开发、东拓西展、两翼齐飞、一体发展”的思路，突破县城框架，大力度推进城市建设。本项目位于兖州区西部颜店工业新城，符合济宁市统一规划布局，符合兖州区精心建设、精细管理城市，不断完善功能、提升品质，快速对接主城区、融入都市区总体要求，也将有效推进与济宁高新区、任城区和周边镇区的对接融合；是颜店工业新城必要的基础设施工程，是落实兖州区统一规划布局，工业新城“产城融合”、“产城一体化” 的理念必然要求，因此项目建设势在必行。 4、《济宁市生态保护红线年）根据《山东省生态保护红线年）和《济宁市生态保护红线年），济宁市兖州区境内存在 2 个生态保护红线区，①泗河兖州段以东水源涵养、生态多样性维护生态红线km，不在“泗河兖州段以东水源涵养、生态多样性维护生态红线区块）”范围内；②兖州区水源涵养生态红线km，不在“兖州区水源涵养生态红线区块）”范围内。拟建项目不在规划的生态保护红线内，可以开发建设，符合《山东省生态保护红线年）和《济宁市生态保护红线、本项目与《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》符合性分析根据《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》（环环评[2016]150 号）中的规定，本项目与该文件符合性分析见下表 1-1。表 1-1 本项目与“三线一单”的符合性分析内容本项目符合性 - 4 - 本项目位于山东省济宁市兖州区颜店镇，规划济阳路以东、丰兖路以北，项目位于经度 116°3733.6、纬度 35º3231.2，距离泗河兖州段以东水源涵养、生态多样性维护生态红线km，距离兖州区水源涵养生态红线区蕞生态保护红线km，不在泗河兖州段以东水源涵养、生态多样性维护生态红线区块）、兖州区水源涵养生态红线区块）范围内。与规划生态保护红线区域无相交，符合生态红线要求。评价区域内各监测点 SO 、NO 的小时值及日均值、PM 、PM 、TSP 日均值 2 2 10 2.5 均满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012 ）二级标准要求，评价区域内各监测点氨和硫化氢小时值均满足《工业企业设计卫生标准》（TJ36-79 ）表 1 居住区大气中有害物质的蕞高容许浓度要求；该区域水质为《地表水环境质量标准》（GB3838-2002 ）IV 类标准；本区浅层地下水水质总硬度、锰普遍超出《地下水质量标准》（GB/T14848-2017 ）III 类环境质量底线标准；个别水点的溶解性总固体、硝酸盐也超出《地下水质量标准》（GB/T14848-2017 ） III 类标准；项目地昼间噪声符合 2 类声功能区要求。拟建项目主要污染物为扬尘及汽车尾气，对周边环境质量影响较小，满足环境质量底线要求。本项目营运过程中消耗一定的电源等资源消耗，项目资源消耗量相对区域资源资源利用上线利用总量较少，符合资源利用上限要求。当地未实施负面清单，本项目为道路工程项目，项目建成后，对当地环境影响负面清单较小。由上表可见，本项目满足《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》（环环评[2016]150 号）的要求。四、建设基本情况项目名称：济宁市兖州区颜店工业新城道路工程项目；项目性质：新建；建设单位：济宁市兖州区惠民产业投资运营有限公司；建设规模：位于兖州区西部，包括七条道路，规划道路总长 10299 米，占地 552 亩，道路红线米，工程内容包括道路、给排水、绿化、燃气、热力、强弱电、照明等工程；道路等级：城市主干道；道路工程概况： 1、鲁王路（洸府河—济阳路），道路全长 3760 米。西起济阳路，东至洸府河支路 (河西侧）。因济阳路至绿源路（滋山路）路段，现有道路两侧均为商业房，因前期拆迁量较大，暂时保留现状，分期分段实施，一期实施兴园路至洸府河段，全长 1874 米， - 5 - 规划道路红线、滋山路延伸（鲁王路—新 327 国道和兖颜路—九州路），合计度 1785 米。包括南起颜店开发区北路（规划鲁王路），北至新 327 国道，长 1018 米；北起兖颜路南至规划九州路，长 767 米。规划道路红线、兴园路北延（鲁王路—新 327 国道），道路全长 1150 米。南起府前路（规划鲁王路），北至新 327 国道（规划）。规划道路红线、兴园路南延（兖颜路-九州路），道路全长 767 米。北起兖颜路南至九州路。规划道路红线国道-九州路），道路全长 3060 米。北起新 327 国道，南至九州路。规划道路红线、兴园路中段（兖颜路—鲁王路），道路全长 798 米。南起兖颜路，北至规划鲁王路。原规划路径道路红线占压两侧部分建筑（含厂区围墙），为减小拆迁量，保证南北道路畅通，建议前期只拆除西侧部分围墙，对现状道路进行拓宽，实施车行道 20 米宽，将来根据实际情况再按照规划对该路段进行升级改造。规划占地 24 亩。 7、子渊路（中源路—兴园路），道路全长 795 米。东起中源路，西至兴园路，规划道路红线亩。项目工程建设规模见表 1-2~1-9. 表 1-2 工程建设规模一览表兴园滋山路兴园路兴园路子渊路路段名称鲁王路路北中源路延伸南延中段东延延鲁王路 —新 327 洸府河新新 327 国兖颜路中源路国道兖颜路- 起止点 —兴园 327-鲁道-九州 —规划 -兴园兖颜路九州路路王路路鲁王路路 —九州路长度(m) 1874 1785 1150 767 3060 798 795 红线 20 22 行车道面积(㎡) 37480 39270 23000 15340 61200 15960 17490 宽度(m) 9 — 9 9 9 非机动车道面积(㎡) 16866 — 10350 6903 27540 宽度(m) 7 8 7 7 7 8 人行道面积(㎡) 13118 14280 8050 5369 21420 6360 - 6 - 花岗岩立沿米 11244 3570 6900 4602 18360 1590 石花岗岩镶边米 3748 3570 2300 1534 6120 1590 石路灯杆 105 100 64 42 170 44 雨水主管道米 3373 3570 2300 1534 3060 1590 DN1000 矩形砖砌雨座 84 89 58 38 77 40 水检查井污水主管道米 1785 1150 300 DN600 矩形砖砌污座 44 28 7 水检查井给水主管道米 1874 1785 1150 767 DN300 中水主管道米 1785 DN100 热力主管道米 1874 877 767 DN300×2 蒸汽主管线通信管线 26078 42840 15900 占地面积亩 112 81 69 46 184 24 36 投资额万元 4570 4023 2785 1890 4685 550 1200 项目投资总额(万元) 19703 表 1-3 鲁王路建设明细路段名称鲁王路起止点洸府河—兴园路一期长度(m) 1874 红线宽度(m) 9 非机动车道 2 面积(m ) 16866 宽度(m) 7 人行道 2 面积(m ) 13118 花岗岩立沿石米 11244 - 7 - 花岗岩镶边石米 3748 路灯杆 105 雨水主管道 DN1000 米 3373 矩形砖砌雨水检查井座 84 给水主管道 DN300 米 1874 热力 DN300*2 米 1874 燃气主管线通信管线项目投资总额(万元) 4570 表 1-4 滋山路延伸建设明细路段名称滋山路路鲁王路—新 327 国道起止点兖颜路—九州路长度(m) 1785 红线宽度(m) 8 人行道 2 面积(m ) 14280 花岗岩立沿石米 3570 花岗岩镶边石米 3570 路灯杆 100 雨水主管道 DN1000 米 3570 矩形砖砌雨水检查井座 89 污水主管道 DN600 米 1785 矩形砖砌污水检查井座 44 给水主管道 DN300 米 1785 中水主管道DN100 米 1785 热力主管道 DN300×2 米 877 蒸汽主管线燃气主管线通信管线行道树绿化平方米 44625 占地面积亩 81 项目投资总额(万元) 4023 表 1-5 兴园路北延建设明细路段名称兴园路北延起止点鲁王路—新 327 国道 - 8 - 长度(m) 1150 红线宽度(m) 9 非机动车道面积(m2) 10350 宽度(m) 7 人行道面积(m2) 8050 花岗岩立沿石米 6900 花岗岩镶边石米 2300 路灯杆 64 雨水主管道 DN1000 米 2300 矩形砖砌雨水检查井座 58 污水主管道 DN600 米 1150 矩形砖砌污水检查井座 28 给水主管道 DN300 米 1150 蒸汽主管线燃气主管线通信管线项目投资总额(万元) 2785 表 1-6 兴园路南延建设明细路段名称兴园路南延起止点兖颜路-九州路长度(m) 767 红线宽度(m) 9 非机动车道面积(m2) 6903 宽度(m) 7 人行道面积(m2) 5369 花岗岩立沿石米 4602 花岗岩镶边石米 1534 路灯杆 42 雨水主管道 DN1000 米 1534 矩形砖砌雨水检查井座 38 污水主管道 DN600 米 300 矩形砖砌污水检查井座 7 给水主管道 DN300 米 767 - 9 - 热力主管道 DN300×2 米 767 燃气主管线通信管线项目投资总额(万元) 1890 表 1-7 中源路建设明细路段名称中源路起止点新 327 国道-九州路长度(m) 3060 红线宽度(m) 9 非机动车道 2 面积(m ) 27540 宽度(m) 7 人行道 2 面积(m ) 21420 花岗岩立沿石米 18360 花岗岩镶边石米 6120 路灯杆 170 雨水主管道 DN1000 米 3060 矩形砖砌雨水检查井座 77 行道树绿化平方米 42840 占地面积亩 184 项目投资总额(万元) 4685 表 1-8 兴园路中路建设明细路段名称兴园路中段起止点兖颜路—鲁王路长度(m) 798 红线占地面积亩 24 项目投资总额(万元) 550 表 1-9 子渊路建设明细路段名称子渊路起止点中源路-兴园路长度(m) 795 红线行车道面积(㎡) 17490 宽度(m) 8 人行道面积(㎡) 6360 花岗岩立沿石米 1590 花岗岩镶边石米 1590 路灯杆 44 雨水主管道 DN1000 米 1590 矩形砖砌雨水检查井座 40 行道树绿化平方米 15900 占地面积亩 36 项目投资总额(万元) 1200 五、工程内容（一）道路工程本项目为济宁市兖州区颜店工业新城道路工程项目，位于兖州区西部，包括七条道路，规划道路总长 10299 米，占地 552 亩，道路红线米，工程内容包括道路、给排水、绿化、燃气、热力、强弱电、照明等工程。 1、平面设计工业新城道路中心线由规划部门提供。与本项目道路相交的道路交叉口竖向设计范围内均为本工程施工范围，无竖向设计的路口施工范围至立沿石曲线终点，并与相交道路顺接。施工时应根据规划和实际情况适当预留各支路、单位出入口。 2 、纵断面设计本项目路网范围内地形平坦，设计依据道路路网竖向规划进行总体控制，充分考虑了与现有道路的顺接，以及有利于道路两侧地块开发的原则，尽量减少填挖高度，同时保证区域内总体排水顺畅。 3、横断面设计 ①鲁王路采用三块板形式，机非分行，其中车行道宽度 20 米，绿化分隔带宽度 2 米，非机动车道宽度 4.5 米，人行道宽度 3.5 米。南侧人行道外绿化带宽度为 10 米，北侧人行道外绿化带宽度为 30 米。 ②滋山路延伸为一块板形式，机非混行，其中车行道宽度 22 米，两侧人行道宽度各 4 米，东侧人行道外绿化带宽度 10 米，西侧人行道外绿化带宽度 15 米。 ③兴园路北延，三块板形式，机非分行，其中车行道宽度 20 米，两侧绿化分隔带 - 11 - 宽度分别 2 米，非机动车道宽度分别 4.5 米，人行道宽度分别为 3.5 米。两侧人行道外绿化带宽度各 15 米。 ④.兴园路南延采用三块板形式，机非分行，其中车行道宽度 20 米，两侧绿化分隔带宽度分别 2 米，非机动车道宽度分别 4.5 米，人行道宽度分别为 3.5 米。两侧人行道外绿化带宽度各 15 米。 ⑤.中源路采取三块板形式，机非分行，其中车行道宽度20 米，绿化分隔带宽度各 2 米，非机动车道宽度各 4.5 米，两侧人行道宽度各 3.5 米，西侧人行道外绿化带宽度 10 米，东侧人行道外和中源沟河道绿化另行一体化设计。 ⑥兴园路中段，道路全长 798 米。南起兖颜路，北至规划鲁王路。原规划路径道路红线占压两侧部分建筑（含厂区围墙），为减小拆迁量，保证南北道路畅通，前期只拆除西侧部分围墙，对现状道路进行拓宽，实施车行道 20 米宽，将来根据实际情况再按照规划对该路段进行升级改造。 ⑦子渊路采取一块板形式，机非混行，其中车行道宽度 22 米，两侧人行道宽度各 4 米，两侧人行道外绿化带宽度各 10 米。 4 、路基与路面结构 1）路基本工程道路，需对沿线耕地、果园、坑塘以及房杂地进行清表、清淤换填处理。一般填方路段填表土 0.5~1.0m，其中耕植土路段暂定为 0.8m，房杂地路段清建筑垃圾暂定 1m （具体清表及清建筑垃圾厚度以施工时实际计量为准，原则为清除表情植物根系及房屋基础、建筑垃圾，以便土基压实，达到规范及设计图纸要求的压实度标准）；坑塘路段清除表土（或淤泥）后换填毛渣石；其他路段回填素土压实。清表土应结合附近地形进行集中放置，用作道路绿化带及边坡绿化填土使用。为了满足主路重载车标准，提高路基的压实度及回弹模量，填方路段主路床 0.3 米范围换填 4%生石灰土或者换填 15cm 未筛分碎石。 2 ）路面结构： a、机动车道：基础结构设计厚度为 82 厘米，自下而上：路基处理 10%石灰改良路基厚 18cm,压实度≮95%，素土夯实；垫层 13%石灰土 36 厘米；基层水泥稳定碎石（5 ％水泥） 36 厘米，分两层摊铺； - 12 - 面层中粒式沥青砼 6 厘米（采用级配类型为 AC-16 Ⅰ型）；面层细粒式沥青砼 4 厘米（采用级配类型为 AC-13 Ⅰ型）；结构层沥青采用 70 号重交通沥青，透层油、粘层油均采用石油沥青，其中透层油用量：1.1Kg/m²，粘层油用量：0.412Kg/m²。 b 、非机动车道基础结构设计厚度为 58 厘米，自下而上：路基处理 8%石灰改良路基厚 18cm，压实度≮95%，素土夯实；垫层 13%石灰土 18 厘米；基层水泥稳定碎石（5 ％水泥） 30 厘米，分两层摊铺；面层中粒式沥青砼 6 厘米（采用级配类型为 AC-16 Ⅰ型）；面层细粒式沥青砼 4 厘米（采用级配类型为 AC-13 Ⅰ型）；结构层沥青采用 70 号重交通沥青，透层油、粘层油均采用石油沥青，其中透层油用量：1.1Kg/m²，粘层油用量：0.412Kg/m²。 c、人行道：设计结构厚度 45 厘米，设计标准结构层为透水级配碎石 20 厘米；透水水泥混凝土 15 厘米；中砂 2 厘米；透水砖 30 厘米×15 厘米×8 厘米。 d、路沿石及镶边石：人行道两侧路沿石及镶边石采用花岗岩，花岗岩立沿石规格： 74.5 ×18×38，花岗岩镶边石规格：74.5 ×10×20 。（二）雨、污水及管线工程根据规划，该路段采用雨污分流制。 1、设计原则 ①符合兖州区总体规划。 ②近远期结合，为远期扩建留有余地。 ③对管线进行全面规划、结合设计，合理确定其位置与埋深。 ④管线与道路中心线平行，尽可能减少管线间的交又。 ⑤设管位置应便于今后开挖检修，机动车车行道不布置任何管线。 ⑥管线间距、交义垂直净距，符合各专业有关规定。 - 13 - ⑦本着结合设计，分期施工的原则，在道路交叉预留综合管沟，先期进行雨水管道工程建设，后期进行各专业管沟建设。 2 、各条道路具体如下 A 、鲁王路（洸府河—兴园路） ①排水：鸟儿洼以东双侧雨水管道，布置于两侧非机动车道内，管径为DN1000-1200 ，主管道长度为 3373 米。 ②给水：布置于道路南侧非机动车道内，管径为 DN300 ，主管道总长度为 1874 米。 ③燃气：中压燃气，布置于道路南侧人行道内，管径为 DE160 ，主管道总长度为 1874 米。 ④热力（蒸汽）：布置于道路北侧非机动车道内，热力主管道为 DN300 ×2 ，长度为 1874 米。 ⑤强电（地下管沟）：布置于道路西侧绿线内。 ⑥弱电（地下管沟）：布置于道路东侧绿线内。 B 、滋山路延伸（鲁王路—新 327 国道、兖颜路—九州路） ①排水：双侧雨水管道，布置于人行道，管径为 DN1000 ，主管道长度为 3570 米；污水管道布置于道路东侧绿线米。 ②给水：布置于道路西侧绿线米。 ③燃气：中压燃气，布置于道路西侧绿线米。 ④热力（蒸汽、循环水）：蒸汽、热力管线均布置于道路东侧绿线内，热力主管道为 DN300 ×2 ，长度为 877 米，蒸汽主管线米。 ⑤中水：布置于道路东侧绿线米。 ⑥强电（地下管沟）：规划布置于道路西侧绿线内。 ⑦弱电（地下管沟）：规划布置于道路东侧绿线内。 C、兴园路北延（鲁王路—新 327 国道） ①排水：双侧雨水管道，布置于两侧非机动车道内，管径为 DN1000 ，主管道长度为 2300 米；污水管道布置于道路东侧人行道内，管径为 DN600 ，主管道长度为 1150 米。 ②给水：布置于道路西侧非机动车道内，管径为 DN300 ，主管道总长度为 1150 米。 ③燃气：中压燃气，布置于道路西侧人行道内，管径为 DE110 ，主管道总长度为 1150 米。 - 14 - ④热力（蒸汽）：一道蒸汽管线，布置于道路东侧非机动车道内，主管线米。 ⑤强电（地下管沟）：布置于道路西侧绿线内。 ⑥弱电（地下管沟）：布置于道路东侧绿线内。 D 、兴园路南延（兖颜路-九州路） ①排水：双侧雨水管道，布置于两侧非机动车道内，管径为 DN1000 ，主管道长度为 1534 米；污水管道布置于道路东侧人行道内，管径为 DN600 ，主管道长度为 300 米。 ②给水：布置于道路西侧非机动车道内，管径为 DN300 ，主管道总长度为 767 米。 ③燃气：中压燃气，布置于道路西侧人行道内，管径为 DE110 ，主管道总长度为 767 米。 ④热力（循环水）：布置于道路东侧非机动车道内，热力主管道为 DN300 ×2 ，长度为 767 米。 ⑤强电（地下管沟）：布置于道路西侧绿线内。 ⑥弱电（地下管沟）：布置于道路东侧绿线内。 E 、中源路（新 327 国道-九州路）排水：雨水主管道（单侧）布置于道路西侧非机动车道内，管径为 DN1000 ，主管道长度为 3060 米。 F 、子渊路（中源路—兴园路）排水：双侧雨水管道，布置于人行道，管径为 DN1000 ，主管道长度为 1590 米。 3、雨污检查井及雨水口雨污水管道根据不同路段设计管径，并配套预留管道，配备适当规格雨污砖砌矩形检查井，雨水口一般布置于车行道立沿石处，雨水口桩号与对应检查井桩号一致，小型出入口及雨水支管接入处雨水口位置做适当调整，雨水口直接用连接管和检查井连接。雨水口支管采用混凝土管，坡度 1%，坡向雨水管。雨水口采用砖砌平箅式双箅雨水口，井圈、箅子均采用复合材料。 4 、沟槽回填 a、沟槽回填应选用良好的土质进行，切忌回填垃圾杂物； b 、机械回填土时，回填用的机械不得在沟槽上行走； C、沟槽内的回填土应分层夯实。虚填厚度:机械夯实不大于 300mm ；人工夯实时，不大于 200mm ； - 15 - d、管道接口处的回填土应仔细务实，不得扰动管道的接口。（三）绿化方案道路绿化对改善城市生态环境、提高城市品位都起着巨大的作用。本项目道路除兴园路中段暂不考虑绿化、中源路东侧与中源沟河道绿化一体化设计以外，其他道路在两侧人行道外绿化带宽度或绿化分隔带方式进行绿化，人行道栽植行道树，树池间距 6 米，树种宜选择法桐、白腊、栾树、塔松、合欢、水杉、大叶女贞等树冠大、绿化效果好的树种,树池地面铺设草坪。（四）照明工程道路照明工程是城市照明的一个组成部分，无论从照明布局，光源选择都能对城市面貌赋予一定影响，起到美化城市环境的作用。道路照明工程可给夜间行驶的车辆和行人提供安全和舒适通行条件，达到提高通行能力、减少交通事故目的。（1）设计依据本工程道路照明设计是依据道路设计的平面、纵断面和设计说明的要求，按照《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015 ）、《低压配电设计规范》（GB50054-2011) 《供配电系统设计规范》（GB5052-2009 ）以及《照明手册》、《建筑电器设计手册》等标准规范进行设计。（2 ）道路照明条件 ①应使道路表面具有较高的亮度，而且均匀，使驾驶员视觉舒适，并能看清周围地形。 ②在路面上障碍物具有良好的显示能力。 ③结合道路性质，选用照明器具，布置形式。 ④在交叉路口处，为了提高路口通行能力，要加强照明，照度标准应比路段高。（3 ）照明标准的确定本项目拟照明路段为兖州区西部的主干路，在照明标准确定时取平均值，据有关道路照明的设计规范要求，本项目照明标准控制如下：路面亮度路面照度眩光限制平均亮总均匀纵向平均照阈值增量环境比级均匀度道路类型度度均匀度度 T1(%) SR 别 UE Lav Uo UL Eav(lx) 蕞大蕞小值蕞小值 (cd/m2) 蕞小值蕞小值维持值初始值 - 16 - Ⅰ 主干道 1.5/2.0 0.4 0.7 20/30 0.4 10 0.5 （4 ）照明及供电设计 ①照明灯杆布置本工程采用双臂两侧相对布置，路灯间距平均为 36 米，局部间距道路布置情况作适当调整。采用双侧布置双火照明灯杆方式，车行道灯高 12 米，灯杆悬臂长为 2.0 米，非机动车道灯高 9 米，灯杆悬臂长为 1.5 米。路灯采用 LED 灯，其中车行道光源为 120W 的LED 灯，人行道光源为 90W 的LED 灯。控制柜设置光、时控制器，路灯定时自动开关。杆安装在车行道外两侧 0.5 米人行道内，共计 525 杆。 ②供电电源工程采用 10KV 电压专用线路供电，经箱式变电所变为电压380/220V 的低压电源，采用三相五线为路灯供电。照明箱式变压器，设置于各路段适当位置，具体样式以采购为准。 ③线路敷设采用穿管的电缆埋置方式，控制埋深 0.7 米。电缆保护管均为 de75PE 管,过路管时应采用 SC 钢管。系统采用 TT 接地方式。采用 VLV-4X25 铝芯电缆，电缆穿 de75PE 管埋地敷设。 ④保护接地设计本次系统采用 TN-S 系统，每盏路灯均单设保护线，且保护线与箱式变电所和路灯灯杆基础中的钢筋可靠连接。接地电阻不大于 10 欧姆，测试不满足应补打接地极。金属灯杆配电箱等金属设备同 PE 线可靠连接。保护线与工作零线不得混用。每一灯杆需做单独接地，利用灯杆基础作为接地极。箱式变电所变压器中性点接地电阻应

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