沿着鲁南高铁看济宁丨任城开启“大运河时代”
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原标题：沿着鲁南高铁看济宁丨任城开启“大运河时代”
近年来，济宁市始终坚持区域统筹发展，持续深化改革、扩大开放，经济发展活力充分迸发，城乡面貌发生了巨大变化。2021年底，鲁南高铁山东段即将全线贯通之际，由中共济宁市委网信办指导，大众网济宁推出《沿着鲁南高铁看济宁》系列报道，走访鲁南高铁沿线的济宁县、区，见证城市发展与城乡巨变，第四站--任城区。
鲁南高铁济宁北站位于济宁市任城区二十里铺街道，是任城区首座高铁站，远期年发送量达650万人，城市发展的承载力增强。鲁南高铁济宁北站的投运还将进一步助力任城区内通外联，持续推动经济社会的高质量发展。
近年来，任城区抢抓大运河国家文化公园国家战略发展机遇，深入挖掘历史悠久的隋唐运河古道和明清漕运盛世文化优势，不断壮大智能制造、商贸物流、现代服务业集聚发展的产业优势。运河新城崛起、济州港开港、“运河记忆”历史文化街区启动……任城区全面开启“大运河时代”，打造新时代“一流现代化强区”。
运河新城建设是任城区西跨发展的重大机遇。近年来，任城区坚持把运河新城建设作为“一号工程”来抓，今年以来，运河新城完成基础设施建设投资约12亿元，重点推进实施了6个市挂图作战一级项目。
运河新城东起济安桥路、西至安居大道、北起任城大道、南至济宁大道，规划面积59平方公里，范围主要涉及5个街道、59个村居，户籍人口14万余人，区位优越，交通发达，京杭大运河纵通南北、古运河横贯东西。运河新城以高质量发展为主线，以城中园“中南高科·慧谷”“中建国际·智谷”为带动，建设新城智慧信息产业带，突出运河特色积蓄发展新动能，积极承接主城区疏朗城市空间、拉动都市区西跨的城市功能，按照“三年成型、五年成势、十年成城”的规划目标，打造人、城、境、业高度和谐统一的副城区。
运河新城加快崛起，济北新区、高铁新城融合发展，鲁南高铁济宁北站综合枢纽顺利推进……这些项目将为任城区实施新旧动能转换、实现高质量发展提供强劲动力，为全面开创新时代“一流现代化强区”建设打下坚实基础。
文旅融合，“运河记忆”续写千年华章
流淌的运河水诉说着千年历史，拍打两岸的浪声融合着八方的旋律。任城区以大运河为骨架，从运河生态保护和修复，到文化遗产挖掘与传承，再到旅游资源开发和利用，多方发力，文旅融合迸发内生动力。
“运河书屋”、玉堂酱园、“运河记忆”历史文化街区……一个个运河文化地标拔地而起；非遗曲艺山东落子改编唱词，融入社会主义核心价值观，面塑、剪纸、绣球、葫芦烙画等形式越来越多样……通过创造性转化和创新性发展使大运河遗产活起来。
任城区一直自觉增强大运河文化带建设的“任城担当”，把运河沿线文旅开发作为推动“古运河重生”的首发线路，挖掘释放运河文旅资源优势，推动沿线文旅产业融合发展，助力任城文化旅游城市建设。同时，做好“保护、传承、利用”三篇文章，持续发力、久久为功，实现城市发展和运河遗产保护相得益彰。
联通南北，“运河港航”复兴新起势
今年9月，济州港开港通航，任城区内河航运迈上了新台阶，对任城区交通运输结构调整、构建便捷绿色的联运体系提供重要支撑和保障，重塑运河联通南北经济功能。
济州港位于济宁港主城港区跃进沟作业区，地处京杭大运河二级航道蕞北端，是任城区临港产业园重点项目，也是京杭运河山东段头部家具备集装箱装卸功能、“公铁水”多式联运、配套临港产业园的综合物流园区。目前，头部批集装箱航线已开通连云港、淮安、南京、太仓、武汉5条航线，计划双向对开每条航线万TEU的运输量，年销售额将达到160亿，直接促进地方财政增收将达到6亿元。
在未来，任城区可以依托公、铁、水多式联运体系，将任城乃至济宁的发展影响延伸开来，作为任城区临港产业园的重要组成部分，济州港将逐步打造成“国家级物流中心”和“国内首个内河自贸港”。任城区也将依托京杭运河这一宝贵资源，全力以赴做好“济宁港航”这篇大文章。返回搜狐，查看更多
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