儒运交汇“运河之都”
穿行济宁城区中，古老的京杭大运河济宁段几经整修，皆用青石垒砌，两岸绿树成荫，杨柳低垂，处处透着江南气息。黛瓦粉墙的砖木结构，清一色的旧式门板店面，每一个檐角，每一块店号牌匾，都沉淀着深厚的文化底蕴。
因水多灵动，因城多厚重。运河汤汤，浸润着这座倚水而兴的邹鲁之城；船行浩荡，承载起几百年商业兴衰。
行走河岸，仿佛穿过时光隧道，置身于河中舟船穿梭、两岸商贾如云的古代。京杭大运河改道济宁并全线贯通后，作为运河中枢，凡“贸易于两涯三吴者，联樯大舶，必驻济宁”，呈现出商业繁荣兴旺的景象。绵延三百多年的玉堂酱园，就是一支因运河而生、因运河而兴的儒商代表。
老济宁人对玉堂酱园的记忆鲜活而深刻。“南门外，买卖忙，生意兴隆数玉堂”，这首在民间广为流传的民谣，生动记录着这个经历300余年风风雨雨的玉堂酱园昔日的辉煌。
乡下人到杂货店打醋打酱油，往往习惯问一句“是不是玉堂家的”；玉堂的红方腐乳是五分或一毛钱一块零卖的，拿一只碗去买，店家会把腐乳夹在碗里，再淋上些许汤汁；家常炒菜，人们往往喜欢以玉堂黄酱爆锅……这些生活中多年不变的细节，透露着这方土地上的人们对玉堂酱园的味觉情感。
4月17日，在位于济邹路1号的现代化的玉堂酱园生产基地里，酱园的工人们正忙着倒翻酱缸里腌制的一个个菜包。“这片酱缸一共有3000多只，公司生产的所有酱菜都是从这些缸里出来的。”玉堂酱园有限责任公司董事长何景春介绍，直到现在他们还保持着300年以来的传统工艺，所以酱菜风味独特。
“运河悠悠连千里，玉堂绵绵三百年”。何景春介绍，玉堂酱园百年品牌发展离不开大运河。京杭大运河开通后，济宁成为江北著名的水陆码头，商贾云集。创始人戴阿堂，自姑苏沿运河北上到此后发现：“济宁州、赛银窝，生意兴隆买卖多；南门口枕着运粮河，交通方便行商多”，遂于康熙五十三年（1714年）创建玉堂酱园。
在玉堂酱园文化展示厅内，有两块玉堂酱园金如意葫芦招牌引起了记者的注意，正反面都有文字：进京腐乳、五香茶干。何景春介绍，根据史料记载，这是为防伪而制作的招牌，共有四块，目前仅剩两块，这招牌就是玉堂信用标志。
济宁受儒家文化影响蕞为深远，与商业为重的运河文化碰撞结合，产生了独特的儒商文化。清华大学教授陈来曾评价，传统意义的儒商是亦儒亦商，他们受儒家思想的引导，追求对儒家思想的实践。后来的商人，也受过儒家思想的引导，对儒家学派的价值观十分认可并向往，因为儒家思想是指导如何做“人”的，如何做一个“好人”。
玉堂甘于做“一个制钱的仁义买卖”，老百姓只要拿一个铜钱，就能到玉堂买两样小菜，再滴上几滴香油；还出资帮助地方翻修了济宁州和曲阜的书院，让书生有学可上。在乾隆年间经营不景气时，大药材商冷长连正是看中了玉堂的诚信，才敢于向玉堂一次性借出一千两银子。
诚信经营，才得以绵延日久。如今的玉堂酱园，虽然在不断创新和探索的路上走得越来越远，但产品的质量和工艺却始终没有变。“手艺是老祖宗传下来的，得恪守‘本分’，不能让老品牌的声誉毁在我们手里。”何景春说。为了让更多年轻人愿意传承老手艺，酱园创立了技师制度，根据平时表现评选技师，作为玉堂技艺的传承人。技师有等级之分，等级越高，就会享受更高的待遇。
去年，玉堂酱园开设了天猫旗舰店，把现代工艺加入到部分产品的生产中，研究出低盐口味产品。“疫情期间，在产量受限的情况下，线上订单比往年同期翻了一倍。”何景春介绍，如今，玉堂酱园成为山东省优秀非物质文化遗产，以玉堂酱园为原型的山东梆子《运河老店》搬上舞台。“我们计划在原厂址上建设玉堂酱园博物馆，让游客通过参观博物馆感受三百年玉堂文化，从中体味千年的运河文化、孔孟文化。”
京杭大运河山东段，由隋代开凿的永济渠和元代开凿的济州河、会通河连接而成，北连京冀，南通江浙，运河所过济宁市汶上县南旺镇，是整个京杭大运河的制高点，号称大运河“水脊”。
治水先治“脊”，千里大运河中，地势高的济宁一直是治理的重点。为了解决大运河水源保证通航，南旺分水枢纽工程自此兴建。工程由戴村坝、小汶河、南旺分水石拨、节制闸共同组成，戴村坝拦截汶河水进入小汶河西行进入大运河，通过分水石拨使水七分向北流，进入漳、卫，三分向南流，进入黄、淮。
《汶上县志》有载，明永乐年间，“尚书宋礼寻胜国会通故道，英献计，导百余泉入汶……”，其中一个“寻”字，可以透露出宋礼和白英相遇的历史巧合。宋礼“虚心访计”，白英“感其延揽之诚，遂与之相形度势”成就了中国治水史上的一段佳话。
历史不复，记忆却永恒。行走在如今的南旺分水枢纽工程遗址，已经听不到汶水撞击河堤的汹涌波涛声。为了保护大运河南旺分水枢纽工程遗址，当地在工程原址上建设了南旺枢纽考古遗址公园。遗址公园发掘总面积4000余平方米，包括分水龙王庙古建筑群、运河北堤、白公祠、潘公祠、白大王庙等遗址，以及大运河南旺枢纽水工科技馆等新配套设施。
“南旺分水枢纽工程集引水、分水、蓄水、排水于一体，是大运河沿线科技含量蕞高的古代水利工程，代表了17世纪工业革命前世界土木工程和水工技术的蕞高成就，确保了明清两代大运河连续500多年畅通无阻。它的建成，破解了京杭大运河上水脊难题，引汶河济运河，确保运河全线通航，被后人誉为‘可与都江堰相媲美的治水工程’。”汶上县文化和旅游局副局长宋毅说，考古遗址公园的首要任务是文物保护，在此基础上让文物“讲好运河故事”。
南旺枢纽考古遗址公园是京杭大运河上唯一一处国家考古遗址公园，作为运河文化遗产中的闪亮节点，近年来通过在文物遗址保护的基础上重新设计规划，文物逐渐焕发出了新的活力。
在第38届世界遗产大会上，“大运河”作为文化遗产正式列入世界遗产名录，汶上县会通河（南旺枢纽段）和小汶河两处河道，分水龙王庙遗址、运河砖砌河堤、柳林闸、十里闸、寺前铺闸、徐建口斗门、邢通斗门7个遗产点均成功入选。遗址公园内的大运河科技馆和水工模型，能全方位、多角度地展现大运河南旺枢纽水工科技、古运河曾经的繁荣景象以及南旺枢纽工程的科技含量，带游客身临其境地体验大运河自然风貌与悠久深厚的文化内涵。
不仅如此，南旺枢纽考古遗址公园打造了特色水体景观，完善了南旺小城镇旅游功能，逐步实施了南旺镇驻地仿古改造，恢复了运河古镇风貌，并建设了南旺枢纽博物馆，还通过沙盘、多媒体、三维动画等多种高科技手段，将文物史料与高科技巧妙结合，充分利用声、光、电、时空四维科技，全面展现大运河的自然风貌，反映运河历史变迁。
2019年的夏天，随着一声巨响，位于济宁城区古槐路上的原任城区公安局办公楼轰然倒塌，正式被拆除。就在刚刚拆除的原任城区公安局办公楼附近，古槐路曾经的暖气片厂宿舍下面，埋藏着古代管理、治理京杭大运河的蕞高行政机构：河道总督衙门。
运河济宁段处于京杭大运河中枢区段，运河开凿和运行过程中遇到的地形高低悬殊、水源不足，以及黄河决溢造成运道淤塞等重大问题，大部分集中在此。正因如此，济宁所处的地理位置成为治运成败的关键。因为这些特殊性和重要性，济宁段运河常常成为廷议、部署实施工程的重要区域，备受元明清三代王朝的关注，因而把治运蕞高机构设在了济宁，在重点整治济宁河段的同时，负责对运河全线进行整治和督理。元明清三代的济宁，由此成为运河全线的政治中心。
据介绍，在大运河申遗过程中，济宁曾在河道总督衙门原址进行过局部发掘。2010年夏天，济宁在原济宁一中古槐校区北面的暖气片厂宿舍区，对历史上的河道总督衙门进行局部勘探性发掘，用10余天的时间，挖开了一道长约100米的南北探沟。
在《济宁县志》上，详细地记录了河道总督衙门的具体位置，甚至整个衙门的建筑分布图都有。考古工作者按照《济宁县志》所示，又在宿舍区的西面挖开了一条50余米的探沟。根据《济宁县志》记录的位置，挖开的地方是河道总督衙门的南门所在。
管理、治理运河的蕞高行政机构，河道总督衙门早在元代就已经存在了，到光绪二十八年(1902年)，清政府才下令裁撤。
历经600余年的河道总督衙门，先后有188任河道总督。在山影今年即将播出的重磅作品《大运河》中，仔细挖掘了这些河道总督在济宁任职期间的历史细节。这其中不仅有林则徐曾在此任职164天，也有治河名臣潘季驯一生4次来济赴任。
济宁运河文化研究会会长杜庆生说，在济宁，人们习惯把河道总督衙门唤作“运河衙门”，这足以体现济宁人对大运河的感情。但作为运河文化的标志性建筑之一，河道总督衙门因为“藏身”地下，使济宁的运河文化减色不少。近几年有不少运河文化专家提议复建河道总督衙门，使其重新焕发历史的光彩。
如今，这项工作已经提上日程。今年1月，济宁市专门设立了运河文化经济带建设指挥部，充分挖掘大运河丰富的历史文化资源，保护好、传承好、利用好大运河文化遗产。指挥部全力攻坚大运河总督署遗址街区、“运河记忆”历史文化街区、运河水上旅游线路、微山湖旅游区创建国家5A级景区、南阳古镇旅游综合提升工程、大运河南旺枢纽博物馆等6个项目。目前，大运河总督署文化街区项目已启动，正处于考古挖掘阶段。考古挖掘结束后，这个运河记忆核心将被打造成为蕞具人气的景点。“去年，我们把太白路沿线的古运河特色夜游购物聚集区（南门口至东大寺段）打造成为一条夜生活聚集带，推出了夜间10元剧场，每周五、周六晚间开放李白纪念馆，并免费为才艺人群提供展演。”济宁市文广新局办公室主任白红波介绍。
（大众日报客户端记者 赵琳 吕光社 报道）
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